新华社南京6月8日电 题：做配件也能“站C位”——江苏泰州“专精特新”企业走访见闻

　　新华社记者陈席元

　　发展先进制造业，不仅要有“参天大树”，更要培育“生态雨林”。在长江北岸的民营造船重镇江苏泰州，记者走访了多家“专精特新”企业，它们有的体量不大，有的只是龙头企业的配套供应商，但数十年坚持创新，在细分赛道也站上了“C位”。

　　泰州靖江拥有多家民营造船头部企业，相关配套企业200余家，江苏亚星锚链股份有限公司是其中的佼佼者。走进公司车间，成堆的船用锚链带来强烈的视觉冲击，但有一根与众不同，它的外观酷似“捆绑式火箭”。董事长陶兴介绍，这是公司与英、法两国船级社共同研发的深海锚桩，目前已在一些海上漂浮式风电项目试用。

　　“过去打锚桩需要一两天，用深海锚桩只需10分钟。”陶兴说，“在普通商船上，锚链的价值占比并不高，仅在千分之五左右；在海工平台上，这个比例可能提高到百分之二；而在海上漂浮式风电项目中，这个比例可达百分之十几。”

　　从靖江东兴一家服务内河船舶的村办铁匠铺，发展到年产能30万吨、船用锚链和系泊链全球市场份额60%以上的制造业单项冠军示范企业，亚星一直在创新中突破、壮大，努力向价值链上游攀登。

　　为了增强企业创新能力，靖江专门成立船舶制造产业联盟党委，覆盖产业链上下游20多家企业，优化人才资源配置，一家遇到问题，大家协同攻关。亚星与中海油合作开发一种便于水下机器人操作的锚链卸扣，在填补自主产品空白的同时，将深海系泊链的水下安装时间，从几小时缩短到几十分钟。

　　在亚星厂区内的江苏省系泊链设计与应用技术重点实验室，1000吨级特种锚链疲劳试验机正在测试新产品在不同应力条件下的寿命，以绘制疲劳曲线。过去，由于不掌握相关数据，亚星在海外高端市场竞争中屡屡碰壁。

　　但想得到这条曲线，不仅要克服从零开始研制试验机的困难，有了试验机，还至少要做20组拉伸试验，每组至少拉伸50万次，需要8年才能积累到足够数据。

　　“坚持自主创新，就得坐得起冷板凳，在研发上舍得投入。”陶兴表示，疲劳试验的经济成本高达数千万元，“但也正是这台疲劳试验机产出的科研成果，让我们成功打开外国高端市场，并主导制定了系泊链领域目前要求最高的国际标准”。

　　高标准才有高质量。主攻有机玻璃板材的汤臣（江苏）材料科技股份有限公司也深谙这个道理。早在20年前，该公司就成立研发实验室，以高标准倒逼自主创新，以更优产品争取更大市场，最终赢得有机玻璃领域的标准制定权，实现“产品走出去”的同时“标准走出去”。

　　目前，汤臣已主持制定4项国家标准、1项国际标准及多项行业标准，产品既有家用卫浴板、噪声屏蔽板，还有为广东江门中微子实验室定制的直径35.4米有机玻璃球，公司年产值6亿元，仍以不低于年销售额4%的经费投入研发。

　　泰州市工信局局长刘江明表示，泰州将进一步优化企业“科技创新积分”等激励措施，引导“专精特新”企业深耕细分领域，鼓励重点企业参与攻关核心技术、制定重要标准，扎实推进制造业高质量发展。

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