渥太华警方如今证实，该幅肖像照在2021年12月末至2022年1月初期间已被盗。经确定，该肖像照通过伦敦一家拍卖行被卖给了意大利的一位买家。警方表示，双方均不知该肖像照是失窃赃物。
“台州汽车制造已经形成结构相对完整的产业体系，‘台州汽车王国梦’正在加快实现。”身穿休闲装的吉利控股集团掌门人李书福用一口地道的台州家乡话给大家鼓劲。
在中国汽车工业发展史上，民营企业吉利算是第一批造车新势力。从传统燃油车走到新能源汽车，经过多年发展，吉利控股集团旗下已经有吉利汽车、沃尔沃、极氪等多家上市公司，李书福的创业事迹也成为行业传奇。台州是吉利汽车梦想启航的地方，上海证券报记者日前在2024年台州国际汽车工业博览会上专访了这位中国汽车业的传奇人物。
上海证券报：台州不仅是您的故乡，也是吉利汽车梦想开始的地方，您怎么看台州“未来汽车城”的愿景？
李书福：台州是民营经济的发源地之一，中国民营经济论坛永久会址就在台州，台州今天的发展成果来之不易。台州历届市委、市政府对汽车产业的发展倾注了大量心血。经过这些年的努力，台州汽车制造已经形成了结构相对完整的产业体系，“台州汽车王国梦”正在加快实现。
包括吉利在内的台州汽车企业，多年来竭尽全力地为打造一个有竞争力的台州汽车工业产业链，为台州“汽车王国”的建设和发展日夜奋斗，虽然取得了一些成果，但和我们的理想、追求相比，差距还很大，需要大家持续地努力。汽车工业的产业链很长，国际化程度很高，作为一座城市，台州要想建立更有竞争力的汽车产业链，打造汽车新城，还需要继续加油使劲。
吉利见证了台州这片热土的无限生机和蓬勃活力，我们愿与台州市委、市政府一道，在关键零部件生产企业引育、产业工人和管理人才培养等方面深化合作，为“台州汽车王国梦”的实现加把油、添把劲。
上海证券报：听说您最近带领吉利控股集团全体高层重新回到台州，回到吉利第一座工厂台州临海基地，此行的目的是为了什么？
李书福：就在这个月，我和吉利控股集团的管理层回到吉利第一座工厂，还去了吉利兴办的浙江汽车职业技术学院，回到吉利出发的地方，进行交流学习，重温吉利的发展历程，凝聚发展共识，共同编写了《台州宣言》。
经过在台州的学习和交流，我们提出要抓住汽车行业的变革机遇，进行战略审视、战略扫描，最终形成战略共识。原来吉利走的是战略扩张的道路，需要战略聚焦和战略整合，还要注意战略协同和战略稳健，企业未来要平稳发展、稳中求进。特别是战略人才，我认为，万事在于人，成败也在于人，企业的成败在于企业的元气，企业的元气在于员工的心，员工的心在于管理层的信心，管理层的信心来自企业的价值观。
我们必须直面挑战，继续打基础、练内功，用智慧开道，用真情护航，不断地提高汽车用户的消费体验。在用户消费体验提升的同时，企业也能持续扩大市场份额。我们对吉利的明天充满信心，在台州提出的“让世界充满吉利”的企业价值使命一定能够实现。
上海证券报：在您看来，台州发展“未来汽车城”最重要的资源是什么？
李书福：汽车产业发展离不开人才。新能源化和智能化中的汽车业技术密集、人才密集，需要各种各样的人才，包括软件、硬件、机械、化工、电子电气等各个细分领域。
吉利汽车梦源自台州临海，当初的台州不太具备造汽车的条件，造不了汽车，也研究不了汽车。吉利开始造车，几乎是一张白纸，缺资金、缺生产许可，什么都缺，但最缺的还是人才。怎么办呢？因为我们有梦想，所以，没有条件，我们就创造条件；没有人才，我们就培养人才。
近些年，我大约把20%的时间精力投在汽车教育事业上。吉利在人才培养方面正在不断打基础、练内功，已经专门成立了人才集团，统筹企业的教育资源，尽最大可能实现资源共享。目前，吉利旗下有吉利学院、三亚学院和湘潭理工学院等多所院校，也包括在台州的浙江汽车职业技术学院。今年吉利已经投入大量资金，基本上完成了系统线上试运行，2025年就可以开放，这些线上资源不亚于世界上任何一所大学。未来民间股票配资，台州的学生虽然在本地上学，也可以享受到世界一流的课程资源。我想，我们正在做的这些努力既是吉利汽车的使命，也是台州实现“汽车王国梦”的一场接力。